Consumo de combustible en la pesca artesanal ¿es una actividad sostenible la pesquería de la merluza común?

dc.contributor.advisorHinojosa Toledo, Iván Andrés
dc.contributor.authorInfante Sánchez, Margarita Andrea
dc.date.accessioned2021-07-01T18:58:30Z
dc.date.accessioned2023-11-09T20:06:07Z
dc.date.available2021-07-01T18:58:30Z
dc.date.available2023-11-09T20:06:07Z
dc.date.created2021-07-01T18:58:30Z
dc.date.issued2020-04
dc.descriptionMemoria para optar al título profesional de Biólogo Marino
dc.description.abstractLa actividad pesquera es responsable de una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero del mundo, lo que se debe principalmente al consumo de combustible fósil. De este modo, la estimación del consumo de este recurso fósil (FUD) es la primera instancia para determinar la huella de carbono de esta actividad, y además, permitiría tener un primer acercamiento sobre la eficiencia energética de las embarcaciones ante las constantes alzas en el precio del combustible que afectan negativamente a la rentabilidad de la actividad pesquera. En este contexto, se estimó el consumo de combustible en la pesca artesanal de la merluza común de las caletas de Tumbes y Cocholgüe, ubicadas en la Región del Biobío. Los datos fueron obtenidos mediante encuestas y planillas a pescadores durante el 15 de mayo al 25 de junio del año 2019. Los resultados obtenidos indicaron que hay diferencias significativas en el FUD (petróleo) por kilogramo de merluza en las caletas estudiadas, en Tumbes se registró un menor consumo de combustible con 0,181 litro por kilogramo de merluza y por ende una menor emisión de dióxido de carbono con 0,456 kgCO2 mientras que en Cocholgüe el consumo de este recurso fósil fue de 0,567 l/kg y se emitieron 1,428 kgCO2. Por otro parte, las embarcaciones pesqueras que utilizan bencina de ambas caletas no se observaron diferencias significativas en el FUD pero fueron las más deficientes en el consumo de combustible con 1,390 l/kg para Cocholgüe y una emisión de 3,03 kgCO2 mientras que en Tumbes el consumo de bencina fue de 1,304 l/kg emitiendo 2,842 kgCO2. En ambas caletas los pescadores artesanales utilizaron como arte de pesca la red de enmalle para capturar la merluza, registrándose un esfuerzo de pesca de 13 horas al día con capturas deficientes en cada viaje realizado durante el periodo de estudio. En este contexto, el actual precio del combustible y de la caja de merluza ocasionan rentabilidades bajas para los pescadores artesanales, pues el precio por kilogramo de merluza bordea los $303 pesos y más del 50% de los ingresos se va en gastos de combustible, por lo tanto, se infiere que la pesca de la merluza por sí sola no es una actividad sostenible para los pescadores artesanales de las caletas estudiadas.
dc.identifierhttp://repositoriodigital.ucsc.cl/handle/25022009/2280
dc.identifier.urihttps://tesis.ucsc.cl/handle/25022009/2337
dc.languagees
dc.publisherUniversidad Católica de la Santísima Concepción
dc.subjectEficiencia
dc.subjectPescadores
dc.subjectPetróleo
dc.subjectSostenibilidad
dc.titleConsumo de combustible en la pesca artesanal ¿es una actividad sostenible la pesquería de la merluza común?
dc.typeThesis
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Tesis Margarita Infante- Consumo de combustible en la pesca artesanal.. publicar 26-04-2021.PDF
Size:
890.71 KB
Format:
Adobe Portable Document Format