Simulación de una red logística específica de la región del Biobío
Date
2015-09
Authors
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Publisher
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Abstract
Este proyecto se lleva a cabo para el estudio de una red específica compuesta desde Arauco
hacia los Puertos de San Vicente y Talcahuano poniendo especial énfasis en lo que ocurre
en la Ruta 160, ubicada en la Región del Biobío que es uno de los centros de exportación
más importantes en la economía del país.
El propósito de este Proyecto de Título fue realizar una simulación de tránsito en el
software de simulación Flexsim, para demostrar que una herramienta con base en la
simulación para estudios de tránsito puede llegar a ser potentísima dada las características
que presenta, puesto que permite realizar proyecciones a futuro y evaluar las alternativas
propuestas para el mejoramiento o solución de un problema específico sin necesidad de
interactuar directamente con el sistema real. Por esta razón, se decidió proponer una
metodología que integrara el método de simulación perteneciente al Dr. Jerry Banks,
experto en Simulación, Tecnología y Logística, el cual es uno de los más conocidos, con
aspectos importantes de la Ingeniería de Tránsito.
Un punto a tener en cuenta es el aumento considerable que el parque vehicular está
teniendo en los últimos años, lo que puede ocasionar problemas al momento de querer
lograr que la cadena logística funcione correctamente, es por ello, que la región debe contar
con una infraestructura logística adecuada para llegar a los puertos de manera eficiente. Por
lo tanto, se hizo una proyección de los flujos vehiculares en base al aumento del parque
vehicular de la región y de esa manera recopilar los datos necesarios para la construcción
del modelo de simulación.
El presente informe se enfoca en el desarrollo de una herramienta que sea capaz de simular
el comportamiento de tráfico de la red en estudio y así evaluar los dos escenarios
propuestos: 1) Proyecto en construcción de la “Tercera pista en la Ruta 160”, y 2) el –
supuesto– Proyecto del “Cuarto puente para vehículos pesados”. Con el fin de determinar
cuan viables son dichas alternativas de cara al futuro.