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Convertidor DC-DC parcial basado en topología MMC monofásico

Date
2023
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Universidad Católica de la Santísima Concepción
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Abstract
El presente informe, expone una problemática ligada a las estaciones de carga para vehículos eléctricos, referente al deterioro de la vida útil de los elementos presentes en éstas (transformadores, protecciones, aisladores, unidades de refrigeración, postes de carga, etc) y su relación con el nivel de carga presente en el sistema. A raíz de lo anterior, se formuló y analizó un convertidor de potencia DC-DC parcial basado en topología MMC monofásico. Para conocer más allá esta topología, se utilizó un prototipo de simulación que fue controlado en base a compensadores PI y una técnica de modulación Phase-shifted PWM (toda simulación fue efectuada en Matlab-Simulink®). Los resultados obtenidos a partir de lo simulado, muestran que la implementación de la topología presentada es capaz de satisfacer los requerimientos de potencia de un eventual impacto de carga tratándose de un auto eléctrico, sin que la red de distribución perciba este aumento de carga en el sistema (cuidando la vida útil de los componentes de ésta). Adicionalmente, se demostró que las baterías que componen el sistema propuesto pueden ser cargadas a partir de la red de distribución mediante un flujo de corriente controlado gracias a la tecnología que presenta la topología propuesta.
Description
Informe de Habilitación Profesional presentado a la Facultad de Ingeniería de la Universidad Católica de la Santísima Concepción para optar al grado académico de Licenciado en Ciencias de la Ingeniería y al título de Ingeniero Civil Eléctrico
Keywords
Covertidor DC, DC-Parcial, Ingeniería civil eléctrica
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