Ulloa Díaz, DavidArellano Pérez, Felipe AndrésLópez Fernández, Claudio AndrésMundaca Carvajal, Andrés AníbalRifo Guzmán, Matías FelipeRuiz Fuentes, Pablo AndrésTorres Silva, Cristóbal Igor2025-04-082025-04-082019-10https://tesis.ucsc.cl/handle/25022009/4253Seminario de Investigación para optar al grado académico de Licenciado en Educación y al título de Profesor de Educación Física.La presente evaluación se enmarca en poder determinar la fiabilidad de un test en el cual se evalúa la fuerza de rotación interna y externa de hombro en posición bípeda a través de un dinamómetro isocinético electromecánico funcional, para esto se utilizaron dos velocidades, (0,3 m·s -1 ) y (0,6 m·s -1 ) las cuales eran controladas a través del software del dispositivo. Para este estudio se evaluó a 30 sujetos de sexo masculino, los cuales no poseían lesiones en el hombro. Existieron dos sesiones de familiarización para que de esta forma los sujetos se adaptaran al movimiento a realizar de forma correcta. Luego de esto se realizó la toma de datos, en donde se llevaron a cabo dos sesiones más, con un mínimo de 48 horas y un máximo de una semana entre ellas, las cuales consistían en 5 repeticiones máximas de rotación interna y externa en fase concéntrica y excéntrica. Dentro de los resultados se enmarca que existe una mayor fiabilidad en el test con velocidades de 0,6 m·s -1 en rotación interna fase concéntrica (CCI 0,89) y en fase excéntrica la velocidad más fiable fue de 0,3 m·s -1 (CCI 0,82) en comparación con la rotación externa que en ambas fases y velocidades, fase concéntrica y excéntrica a velocidades de 0,3 m·s -1 ( CCI 0,59) y (CCI 0,64) respectivamente. y en la velocidad 0,6 m·s -1 (CCI 0,77) y (CCI 0,75). Por ende, esta velocidad es la cual se debe seguir replicando, ya que, en comparación con la curva fuerza-velocidad ( Cometti, 2007 ) , las velocidades más altas dentro de este estudio fueron más fiables. Es por esto que se plantea, que llega un punto en el cual a velocidades más lentas no son más fiables, según resultados que se obtuvo de este estudio.esFiabilidadVelocidadDinamometríaFuerzaThesis