Maureira Carsalade, NelsonSanhueza Espinoza, FrankMachuca Aguayo, Nadia2024-05-132024-05-132017https://tesis.ucsc.cl/handle/25022009/4124Simposio de habilitación profesional para optar al grado académico de Licenciado en Ciencias de la Ingeniería y al Título de Ingeniero Civil.Esta investigación tiene por objetivo encontrar un diseño óptimo de AMS en un edificio de acero de 28 pisos. Para lo anterior se debió adaptar la arquitectura de un edifico de hormigón existente en el centro de Concepción, para obtener un edificio de acero de similares características. Se construyó un modelo estructural del edificio en el software ETABS para realizar análisis dinámico del edificio con y sin AMS. Se establecieron rangos razonables para los parámetros de diseño del AMS, estos fueron: masa y razón de amortiguamiento crítico, los cuales fueron utilizados en el análisis paramétrico. De los resultados del análisis se determinó la efectividad del AMS en la reducción de la respuesta de la superestructura en todos los casos de análisis. Para lo anterior, se definieron como respuestas objetivo el corte basal, aceleración y desplazamiento de techo. De los resultados del análisis se determinaron los parámetros óptimos de diseño, masa y amortiguamiento, del AMS, en las dos direcciones de análisis. A partir de lo anterior se pudo determinar que se logra minimizar las respuestas objetivos al considerar un AMS con masa igual al 1,5% de la masa de la superestructura y 30% de amortiguamiento crítico. Sin embargo, los parámetros considerados como óptimos en el diseño dependerán del factor económico o costo de incorporar la tecnología. Esto debido a que en la medida de que el tamaño del AMS crece, la respuesta podría reducirse aún más, pero sólo marginalmente en comparación con el incremento del costo del dispositivo. Por lo anterior, la elección de diseño dependerá concretamente del sector económico al que vaya dirigido el proyecto.esAmortiguamiento de masa sintonizadaDeterminación de parámetros óptimosCorte basalDesplazamiento de techoAceleración de techoIngeniería CivilThesis